Подготовка и переоборудование транспорта под перевозку «опасных грузов»

Защита проводки от механических и термических повреждений

Электрическая проводка автомобиля должна быть защищена от механических повреждений, от перегрева и воспламенения, крепление проводки должно прочным и надёжным. п.9.2.2.2.2 ДОПОГ. Данное требование распространяется на транспортные средства типа: EX/III, AT, FL, OX.

Наличие дистанционного выключателя массы

В соответствии с требованием ЕЭК ООН № 105 транспортное средство должно быть оборудовано устройством дистанционным выключателем массы.

Наличие дистанционного управления главного переключателя

В соответствии с п. 20.14.15 приложения № 8 Технического регламента транспортных средств в кабине автомобиля должна находиться кнопка для дистанционного управления главного переключателя (п. 9.2.2.3 ДОПОГ).

Аварийная тормозная система прицепов

Прицеп должен быть оснащен эффективной системой торможения или удерживания в случае разрыва сцепки с буксирующим его автотранспортным средством (п. 9.2.3.2.1 ДОПОГ). Прицеп должен быть оснащен эффективным тормозным устройством, которое действует на все колеса, активируется с помощью рабочего тормоза транспортного средства-тягача и обеспечивает автоматическую остановку прицепа в случае разрыва сцепки (п. 9.2.3.2.2 ДОПОГ).

Топливные баки для подачи горючего в двигатель транспортного средства должны отвечать следующим требованиям: а) в случае утечки топливо должно стекать на землю, не попадая на нагретые части транспортного средства или на груз; б) топливные баки с бензином должны быть оснащены эффективной пламеотража-тельной заслонкой, предохраняющей отверстие наливной горловины, или устройством, позволяющим герметично закрывать горловину бака (п. 9.2.4.3 ДОПОГ).

Система выпуска выхлопных газов, а также выхлопные трубы должны быть расположены или защищены таким образом, чтобы груз не подвергался никакой опасности перегрева или воспламенения. Части выхлопной системы, расположенные непосредственно под топливным баком (дизельное топливо), должны быть удалены от него минимум на 100 мм или отделены от бака теплозащитным экраном (п. 9.2.4.5 ДОПОГ).

Топливные обогревательные приборы и их система выпуска выхлопных газов должны быть сконструированы, размещены, защищены или снабжены покрытием таким образом, чтобы предотвратить любую опасность перегрева или воспламенения груза (п. 9.2.4.7.2 ДОПОГ).

Отключение топливных обогревательных приборов должно происходить по крайней мере в результате следующих действий:

a) преднамеренного отключения вручную из кабины водителя;

б) отключения двигателя транспортного средства; в этом случае обогревательный прибор может быть вновь включен вручную водителем;

в) включения на автотранспортном средстве питательного насоса для перевозимых опасных грузов (п. 9.2.4.7.3 ДОПОГ).

Автотранспортные средства (транспортные средства на жесткой раме и тягачи для полуприцепов) максимальной массой более 12 т должны быть оборудованы устройством ограничения скорости в соответствии с техническими требованиями Правил № 89 ЕЭК6 с поправками. Это устройство должны быть отрегулировано таким образом, чтобы скорость не могла превышать 90 км/ч, с учетом технического допуска устройства (п. 9.2.5 ДОПОГ).

В соответствии с приказом № 36 Министерства транспорта Российской Федерации и требованиями Технического Регламента Таможенного Союза (ТР ТС) транспортное средство должно быть оснащено тахографом.

В соответствии с Техническим регламентом «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011), на транспортных средствах, осуществляющих перевозку опасных грузов и пассажиров, численностью свыше 9 человек, необходимо наличие оборудования спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS.

Наличие проблескового маяка является обязательным, маяк должен быть включен в течение всего периода движения транспортного средства.